五是建设营商环境持续优化。十年来,各级交通部门深化“放管服”改革,简化审批、助企纾困、完善信用评价、提升综合效能,放管结合、优化服务,营造了良好的市场环境。交通运输部积极出台支持中小企业发展的政策,保障中小企业公平参与市场竞争。着力清理规范各类保证金,减轻企业负担,积极营造公平诚信的市场环境。菲律宾遣返可以不回国吗 遣返后有什么坏处 全面详解
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有利于充分发挥各地比较优势,塑造我国发展新优势。一个地区基于自身自然条件、经济条件、区位条件等牢牢把握在国家发展大局中的战略定位,一个重要的出发点和落脚点就是认清并发挥自身的比较优势。比较优势意味着竞争优势,可以转化为发展优势。各个地区各有所长,也各有所短。扬自身所长、锻自身长板,发挥比较优势、发展优势产业,是各个地区推动经济社会发展的关键。《菲律宾遣返可以不回国吗 遣返后有什么坏处 全面详解》